Ускорение городской жизни и социальное взаимодействие

Скорость городской жизни: как дизайн влияет на социальное взаимодействие

Городская жизнь стала еще более стремительной и динамичной за последние десятилетия. Влияние городского дизайна на социальное поведение стало заметным, особенно в крупных городах на северо-востоке США, таких как Бостон, Нью-Йорк и Филадельфия. Новое исследование показало, что пешеходы в этих городах теперь передвигаются на 15% быстрее, чем в 1980 году.

Это ускорение привело к сокращению среднего времени пребывания на улице примерно на 13%, оставляя людям меньше времени для случайных взаимодействий и социального обмена. Динамика городской жизни и социального взаимодействия изменилась, и исследователи заметили, что люди реже задерживаются в общественных местах, их число сократилось на 14% за последние 30 лет.

Эти изменения можно объяснить ролью технологий в формировании городской среды, таких как смартфоны, которые позволяют людям строить маршруты и согласовывать планы цифровым способом. Также рост кофейной культуры, когда люди предпочитают проводить время в комфортных кафе, а не на улицах, сыграл свою роль.

Профессор Рут Конрой Далтон из Нортумбрийского университета отмечает, что «если улица не дает повода задержаться, мы стараемся проходить ее еще быстрее, создавая обратную связь между сокращением времени пребывания и ослаблением социального обмена». Исследователи использовали ИИ и компьютерное зрение для анализа видеозаписей, сделанных в 1978-1980 годах и в 2010 году, чтобы количественно оценить изменения в поведении пешеходов.

Результаты показали, что общественные пространства стали более функциональными, а люди реже собираются в группы и ведут разговоры на улицах. Чтобы создать более удачные общественные зоны, ученые надеются, что их работа поможет городам проектировать общественные зоны для человеческого общения. Это может включать в себя создание зон для отдыха и социального взаимодействия, а также проектирование улиц, которые будут привлекать людей и заставлять их задерживаться.

Например, в некоторых городах уже реализуются проекты по созданию пешеходных зон и общественных площадей, которые становятся центрами социальной активности и общения. Факторы влияния на поведение пешеходов в городах могут включать в себя городскую инфраструктуру, архитектуру и культурные мероприятия.

В будущем команда MIT планирует расширить свое исследование на 40 городских площадей Европы, чтобы понять, как люди используют общественные пространства в разных культурах и как городская инфраструктура и социальная активность могут способствовать более осмысленному человеческому общению. Это может включать в себя изучение влияния таких факторов, как городская инфраструктура, архитектура и культурные мероприятия на поведение людей в общественных пространствах.

Например, как города могут использовать технологии, чтобы создать более удобные и привлекательные общественные зоны, и как можно увеличить количество людей, которые проводят время на улицах, участвуя в социальных мероприятиях и взаимодействуя с другими. Создание пешеходных зон и общественных площадей может стать ключом к более осмысленному человеческому общению в городской среде.

Больше новостей в нашем телеграм канале I ROBOT